杠杆紧扣式快速接头参数

使用注意事项：请不要用于流体以外的用途；请不要用于适用流体以外的流体；使用时不要超过最高使用压力；不要在使用温度范围以外使用，防止造成密封材料的变形，易导致形成泄露；不要进行人为的击打、弯曲、拉伸、防止造成破损；不要在混入金属粉或砂尘等地方使用，可以在此处使用快速接头可以在很恶劣的工况下使用，并且保证使用寿命的长久；如附着杂物会造成工作不良或泄漏；请勿拆卸快速接头。快速接头常见的有这几种：空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头、半导体快速接头。

插板 blank

带铰链膨胀节 hinged expansion joint

波纹膨胀节 bellow expansion joint

carbon steel 碳素钢

异径管接头 reducing coupling

阻火器 flame arrester

chrome-vanadium steel 铬钒钢

Hydraulic Rubber Tube Assembly （液压胶管总成）

Compressioned Joint （管路截止阀）

弯头支管台 elbolet

快速接头如何卸压
把出气阀门关闭，把快速夹头卸下来就行了。只有管子里面的一点存气，呲一下就完了。

加油站氮气打压时，磨合压力表打到3500时，保压15分钟，快速接头的允许
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：(1)绝对不可以全速行驶。(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。2、磨合期以后应注意：(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

扣压式胶管接头
接头的大分类一般常见的有：伸缩接头，快速接头，扣压接头，可拆装接头，卡套接头，扩口接头在就是焊接接头。 一般我们接头分类先来看一下。 它分为A/ B/ C/ D/ F/ G/ H/ K/ A/平面密封型， B/型是卡套式接头，与24度c型相配